Mazda CX 3 Sebagai Pesaing Honda HRV Terkini

Mazda CX 3 Sebagai Pesaing Honda HRV Terkini

okebodyrepair.com - selamat siang pembaca yang berbahagia terimakasih telah menyempatkan diri membaca artikel di zonaotomotif.com kali ini kita akan membahas mobil keluaran terbaru milik mazda yaitu mazda CX 3. Mazda adalah produsen mobil dari jepang yang telah banyak bersaing dipasar otomotif Indonesia. Mazda type CX-3 adalah mobil jenis Crossover (perpaduan SUV dan City Car) atau sering disebut juga mini CUV (compact utility vehicle) karena bentuknya yang beegitu kecil dibandingkan dengan mobil SUV lainnya, di Amerika mobil ini disebut small crossover.


Mazda CX-3 memiliki kemampuan handal di jalanan dalam perkotaan yang macet ataupun luarkota.
Mazda menciptakan mobil ini untuk bersaing dengan Honda HRV dan Nissan Juke baik dari segi desain, segmen pasar, kemampuan mesin, jenis mobil dan karakter mobil yang diusungnya.

Kelebihan dan Kekurangan Mazda CX-3

Desain yang kompak membuat mobil ini memiliki kemampuan melewati jalanan perkotaan yang sering macet dan sempit, sedangkan kemampuan mesin yang dapat diandalkan membuat mobil yang satu ini patut untuk dipinang spesifikasi ban yang cukup mencengkram membuat mobil ini juga mampu melewati medan off-road yang berat misalnya perjalanan jauh ke desa-desa atau luar kota yang butuh kekuatan dan daya tahan lebih.

Mobil ini cocok digunakan diindonesia dengan medan-medan di Indonesia yang karakter jalannya bervariasi mulai dari perkotaan, jalan aspal rusak, licin, tanjakan dan turunan, hingga jalan pedesaan .

Perbedaan terbesar yang dibawa oleh mazda CX 3 ini dengan mobil-mobil model MPV adalah kemampuannya untuk menerobos kemacetan dan jalanan yang ekstrim dengan tangguhnya, sedangkan kelebihannya jika dibandingkan dengan mobil mobel SUV adalah lebih terlihat sporty segar (tidak bongsor seperti SUV kebanyakan) jadi santai saja apabila mobil ini di bawa ke daerah perkotaan (beda dengan SUV yang kurang nyaman di perkotaan).


Namun didunia ini tidak ada yang sempurna kelemahan milik Mazda CX3 terletak pada kapasitas penumpang yang hanya memiliki 5 kursi penumpang jadi maximum hanya 5 orang saja yang dapat ditampung didalamnya .
Desain Eksterior Mazda CX3

Meskipun mazda CX3 memiliki desain yang kompak berkapasitas maksimum 5 penumpang dewasa, namun mobil ini telah menggabungkan desain SUV dan City Car membuat mobil ini menjadi pilihan yang tepat jika menginginkan mobil perkotaan tapi handal juga di jalanan pedesaan/ luar kota.

Desain yang diusung mazda pada model CX 3nya ini mirip dengan desain dari Mazda2 yang telah masuk pasar Indonesia sebelimnya, akan tetapi fiturnya lebih disesuaikan untuk menghadapi kondisi-kondisi ekstrim misalnya pada ground clearance yang didesain tinggi sehingga lebih aman dan handal melibas jalanan berair/ banjir, bagian depan mobil ini berdesain gagah dengan headlampnya yang sipit dan fog lamp yang di bikin sipit pula seolah-olah mengesankan mobil ini siap dipacu pada kecepatan tinggi.

Pada seluruh body bagian bawah dibalut dengan plastik pelindung yang tidak dimilik i mobil model lainnya, yang digunakan untuk mencegah body mobil terkena gesekan dengan bebatuan yang mungkin terlempar saat mobil ini melibas jalanan berkerikil, dan untuk melindungi komponen-komponen bagian bawah kendaraan dari benda yang dapat mecederai komponen-komponen mobil. pelindung ini selain bermanfaat melindungi mobil juga terlihat sangat menyatu dengan desain bodinya sehingga nampak lebih apik serta sporty.

Berpindah kebagian belakang mobil mazd CX 3 ini yang berkesan cepat dengan stoplamp LED yang didesain menyipit pula, spoiler di bagian belakang juga multifungsi selain untuk melindungi dari sinar matahari juga sebagai penyeimbang (aerodinamis mobil) saat berkendara pada kecepatan tinggi. Desain dari spoiler ini menambah nilai estetis mobil ini jika dilihat dari belakang.

Lekuk-lekuk bodi yang halus didesain melengkung pada bagian atap mobil dan sisi mobil yang minim sudut membuat mobil ini akan mengalirkan udara (dari depan ke belakang) dengan mudah saat melaju pada kecepatan tinggi (aerodinamis ) pada mobil ini sehingga selain mobil bisa melaju lebih cepat juga stabil.

Interior Mazda CX-3

Beralih ke bagian dalam mobil, kita mulai dari kabin yang terlihat stylish dan futuristik dengan menggunakan assesoris modern dan berteknologi tinggi membuat kita sedikit lebih lama untuk mengamatinya saat pertama kali melihatnya,yang paling mencolok adalah adanya layar LED yang bisa dilipat di tengah dashboard yang berfungsi sebagai monitor fitur yang aktif.

Ternyata selain menampilkan fitur yang telah aktif dapat berfungsi sebagai alat komunikasi (telepon seluler), fitur-fitur yang ditempatkan di bagian pengemudi disetting sedemikian rupa seminimalis mungkin sehingga kerja mengemudi jadi tidak mudah lelah meskipun dengan banyak fitur misalkan dengan adanya layar display pada kaca depan yang menginformasikan kecepatan layaknya yang ada pada fitur pesawat.


Dapat dilihat bagian setir terlihat tombol-tombol switch audio, switch telepon, dan dibelakang mesin terdapat 2 tuas transmisi yang berarti mobil ini memakai sistem transmisipadleshift (transmisi matic tapi bisa dirubah menjadi manual dengan sekali sentuh) atau paling familiar disebut transmisi triptonik. Sistem transmisi padle shift ini awalnya digunakan pada mobil balap formula 1 agar transmisi maticnya lebih responsif dan saat dibutuhkan bisa dengan mudah merubah gigi secara manual.

Yang tidak kalah penting pada bagian kursi yang didesain dengan balutan busa tebal dan lapisan jok kulit dual tone untuk kenyamanan pengemudi dan penumpang sehingga membuat mobil ini semakin berkelas, pada kursi pengemudi menggunakan (rolling) sehingga posisi tempat duduk mengemudi bisa dimaju mundurkan hingga 26 cm jadi posisi pengemudi dapat disesuaikan, sementara lingkar kemudi juga bisa dinaikturunkan atau sering disebut dengan tilt steering.

Mesin Mazda CX3

Mari kita beranjak ke bagian mesin mazda merilis mazda CX-3 dengan 2 varian mesin yang berbeda yakni mesin diesel dan mesin bensin, berikut ini spesifikasi untuk mesin bensin mazda CX 3 :

Kapasitas ruang bakar 2000 cc dengan 4 silinder menggunakan teknologi special mazda yakni Skyactive-G technology yang khas dengan kompresi tingginya.
Tenaga Maksimum : untuk penggerak 2 roda 118 Ps pada putaran mesin 6000 Rpm, sedangkan penggerak 4 roda (4WD) memiliki tenaga maksimum 147 Ps pada putaran mesin 6000 Rpm.
Mesin bensin yang digunakan ini sangat halus karena teknologi ruang bakar yang didesain khusus oleh pihak mazda, menggunakan injector multi hole dan port high tumble.

Mesin Diesel mazda CX 3 :

mazda membekali mazd CX 3 diesel dengan mesin yang dapat start paling cepat, tenaga mesin diesel mazda cx3 ini 103 Ps pada saat berada putaran mesin 4000 Rpm, mazda mengklaim akan minim detonasi karena kompresi mesin ini sangat rendah yaitu (14,8:1).

Harga Mazda CX3

Di Amerika Mazda CX3 ini dipatok dengan harga 17.600 euro, jika di rupiah kan maka setara dengan 255 juta rupiah, jadi jika ingin meminang mazda CX 3 baru ini siap kan kocek sebanyak itu.
(dengan kurs euro terhadap rupiah adalah 14.500). Mobil ini sedang dipertimbangkan masuk pasar tanah air pada akhir 2015 ini atau kuartal pertama tahun 2016 mendatang. Dengan spesifikasi yang dibawa pihak mazda mengklaim bahwa harga yang dipatok pantas dengan apa yang akan didapat saat meminang mobil yang satu ini.